電化學氧分析儀也叫燃料電池氧分析儀是采用原裝進口燃料電池傳感器，具有響應速度快、測量精度高、校準周期長、抗弱酸的特點；但是不能在高濃度范圍中使用，因為不管是否通電都會消耗壽命，電化學式一種膜壓力太大膜就會破裂，所以不能在高濃度高壓環境中使用。 氧化鋯氧分析儀有傳統的氧化鋯氧分析儀也有新型雙氧化鋯氧分析儀，雙氧化鋯氧分析儀采用進口新型雙氧化鋯傳感器，具有不通電不消耗壽命、測量精度高、響應速度快、零點漂移

一、泄漏 氧分析儀在初次啟用前必須嚴格檢漏。氧分析儀只有在嚴密不漏的前提下才能獲得準確的數據結果。任何連接點，焊點，閥門等處的不嚴密，將會導致空氣中的氧反滲進入管道及氧分析儀內部，從而得出含氧量偏高的結果。 二、污染 在重新使用氧分析儀時，首先須注意在連接氧分析儀的取樣管路時是否漏入空氣，并且必須認真將漏入氧分析儀的空氣吹除干凈，盡量不使大量氧氣通過氧分析儀的傳感器以延長傳感器壽命。在管道系統凈化過程中

超細顆粒物，在一些領域認為是指當量粒徑小于0.1m的顆粒物，即PM0.1。細顆粒物為空氣動力學當量直徑在2.5微米以下的顆粒物，即PM2.5。 空氣動力學粒徑檢測法 通過加速噴嘴加速氣溶膠的采樣氣流，采樣氣流經過噴嘴后，氣流速度發生變化，氣流中不同粒徑的粒子由于慣性作用會產生不同的加速度，如：大粒徑的粒子慣性大、加速慢，從而導致通過定寬檢測器的時間不同。粒子飛出噴嘴后，在檢測區域內直線通過2 束相互重疊的平行激光產生光散射信號

今日氣體檢測儀廠家和咱們一同來看看臭氧檢測儀設備留意要害。而依據國家規范，在有人員存在的場所，空氣中的臭氧濃度不得大于0.1PPM。所以，在這些場所，臭氧氣體濃度的不供認是客觀存在的潛在安全風險。因而.有必要在有關設備設備臭氧氣體檢測儀。對給定的工藝設備，需求設備的臭氧檢測儀數量和方位抉擇于許多要素。那么詳細是怎么的呢?下面咱們就一同來看看。 設備時一般要從以下幾個方面進行： 一、走漏點或許檢測點，便是臭氧氣體存

氣體報警器的挑選或許是許多企業和客戶的煩惱，不知道挑選哪種可燃氣體勘探器或有毒氣體報警器，亦或是挑選固定式氣體報警器仍是便攜式氣體檢測儀呢，許多問題困惑著客戶，今日就帶您一同了解一下氣體報警器的挑選需求留意哪些準則。 明晰檢測方針，擇優挑選儀器類型時要考慮以下幾點準則： ①氣體報警器出產廠家講誠信、諾言好、出產的質量有確保，通過了ISO9002質量體系認證，具有技能監督部分發布的CMC出產答應證，具有消防、防爆合格

今日為咱們介紹氣體檢測儀技能原理。現在氣體檢測儀總的來說有5種技能原理，別離是電化學技能、催化焚燒技能、PID技能(光電離子技能)、紅外線技能、半導體技能。那氣體檢測儀傳感器的工作原理又是什么呢?下面就為咱們整理介紹。 電化學技能原理傳感器 原理：運用待測氣體的活潑化學性質，具有復原性或氧化性，在參加化學反響的進程中有電子開釋或吸收，許多電子構成電流，電流巨細和氣體濃度成正比，丈量電流巨細即可測得待測氣體濃度。

生態環境部發布的《中國移動源環境管理年報(2019)》顯示，2018年，全國機動車保有量達到3.27億輛，同比增長5.5%，四項污染物排放總量初步核算為4065.3萬噸，其排放的一氧化碳、氮氧化物和顆粒物超過大氣污染排放的90%。 這意味著機動車等移動源污染已成為大氣污染的重要來源，也成為了很多城市大氣污染的主要來源。尤其是柴油車氮氧化物的排放量，江蘇省相關部門有數據顯示，機動車氮氧化物的排放量約占全市氮氧化物排放總量的三分之一。 隨著

差壓變送器在工業上應用非常廣泛，常用來測量壓力、差壓、液位、流量、密度等，那么差壓變送器如何校驗呢？下面我們來學習下差壓變送器的正確校驗方法： 一、準備工作 壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接，關閉平衡閥門，并檢查氣路密封情況，然后把電流表(電壓表)、手操器接入變送器輸出電路中，通電預熱后開始校準。我們知道不管什么型號的差壓變送器，其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞；這就為我們現場校準差壓變送器提供了方便，

氣體流量傳感器在對于氣體測試這一塊兒有很大的用處，在某些情況中通過氣體流量傳感器來判斷某種氣體的濃度是否過量等，再使用氣體流量傳感器時我們要清楚知道氣體流量傳感器是否正常工作，如果出現故障是否能夠判斷出來，那么氣體流量傳感器常見的故障類型有哪些呢？ 氣體流量傳感器的故障分為兩大類，一類是信號超出規定的范圍，表示氣體流量傳感器已經失效。現代電控汽車具有失效保護功能，當某個傳感器的信號失效時，電控單元（

溫度對多數電子設備的功能和工作壽命產生重大影響。這是為電子壓力傳感器，尤其如此。這就是為什么壓力傳感器規格一般包括小和大值用于操作，儲存，和補償介質的溫度。超過這些范圍可以在壓力讀數引入意外的錯誤，或在極端情況下，導致完成儀器的故障。另一種溫度規格 - 校準溫度 - 也可以被包括在數據表中。 工作溫度范圍為壓力傳感器 的操作或環境溫度范圍是指低和高溫度變送器體將被暴露在運行時。例如，-20至+ 80℃是典型的工作溫度范

揚塵是由于地面上的塵土在風力、人為帶動及其他帶動飛揚而進入大氣的開放性污染源，是環境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。粉粒體在輸送及加工過程中受到誘導空氣流、室內通風造成的流動空氣及設備運動部件轉動生成的氣流，都會將粉粒體中的微細粉塵首先由粉粒體中分離而飛揚，然后由于室內空氣流動而引起粉塵的擴散，從而完成了從粉塵產生到擴散的過程。 揚塵分為多個種類，主要有道路揚塵、施工揚塵、堆場揚塵等，根據相關介紹揚

氧分析儀在回流焊波峰焊的應用，成都久尹科技研發生產的適用于回流焊波峰焊的氧分析儀有多款：HT-LA411、HT-LA413、HT-LA451、HT-LA461、HT-LA462本文主要講以上多款氧分析儀在回流焊和波峰焊的應用。 首先是回流焊介紹：回流焊技術在電子制造領域并不陌生，我們電腦內使用的各種板卡上的元件都是通過這種工藝焊接到線路板上的，這種設備的內部有一個加熱電路，將空氣或氮氣加熱到足夠高的溫度后吹向已經貼好元件的線路板，讓元件兩側的焊料融化后

氣體分析儀器是一種用來進行氣體成分分析檢驗的工具，借助它能得到某些成分種類和含量的數據。但是，氣體分析儀器不是一種簡單的工具，它既不像流量計、壓力表那樣結構簡單，也不像各種熱工儀表那樣易于操作使用。它是一類結構復雜、使用技術難度較大的工具，使用氣體分析儀器是一項較復雜且不易掌握的專門技術。一般地說，氣體分析儀器應用本身是一門獨特的技術工作，而且是一種具有研究性質的工作。但是，這一點是不為行外人所認知

什么是倒掛？ 環境空氣質量標準中將PM10定義為環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于10m的顆粒物，將PM2.5定義為環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5m的顆粒物。 按照定義，PM2.5屬于PM10的一部分，因此理論上在同地、同時測量的PM10的濃度應該大于PM2.5。但在實際監測工作中，偶爾會出現PM2.5濃度大于PM10濃度的怪現象，也就是俗稱的倒掛。這讓公眾感到困惑，影響公眾對空氣質量狀況的理解和判斷。那么倒掛現象合理嗎？為什么會出現倒掛現象呢

關于2016清明節放假安排的通知

安帕爾2016年五一放假安排的通知

12月5日，國務院發布了《“十三五”生態環境保護規劃》（以下簡稱《規劃》），《規劃》中提出了PM2.5+大氣污染+空氣質量的約束性指標，這是PM2.5+大氣污染+空氣質量第一次進入五年規劃的約束性指標。《規劃》中對地級及以上城市空氣質量優良天數比率、細顆粒物（PM2.5）未達標地級及以上城市濃度下降比率、地級及以上城市重度及以上污染天數比例下降比率都要詳細的指標要求。

公司各部門： 　　經公司領導決議，根據《國務院辦公廳關于2017年部分節假日安排的通知》（國辦發明電〔2016〕17號）精神，現將安帕爾2017年元旦放假安排通知如下： 　　一、 元旦放假時間為2016年12月31日至2017年1月2日放假調休，共3天。1月1日放假，1月2日（星期一）補休。

2018年清明節假期將至，根據國家節假日放假規定及公司實際情況，安帕爾2018年清明節放假做以下安排： 安帕爾2018年清明節放假時間為2018年4月5日至7日放假調休，共3天。4月8日（星期日）上班。

常見可燃氣體爆炸的極限和毒性表excel表格下載

2018年勞動節假期將至，根據國家節假日放假規定及公司實際情況，安帕爾2018年勞動節放假做以下安排： 安帕爾2018年勞動節放假時間為2018年4月29日至2018年5月1日放假調休，共3天。4月28日（星期六）上班。

2018年端午節假期將至，根據國家節假日放假規定及公司實際情況，安帕爾2018年端午節放假做以下安排： 安帕爾2018年端午節放假時間為2018年06月16日至2018年06月18日放假調休，共3天。

夏日標配除了空調、wifi、西瓜還需要臭氧檢測儀（轉發）生態環境部：未來10天京津冀地區或現臭氧污染。夏季高溫，除了帶來了高溫熱浪還有臭氧污染，生態環境部17日在官方微博通報7月中下旬全國空氣質量預報會商結果，未來10天，京津冀及周邊區域大氣擴散條件總體較為不利，受高溫和紫外輻射增強影響，區域中南部可能出現O3中度污染過程，個別城市可能出現O3重度污染。

綠色中國夢 科技共鑄輝煌 安帕爾2018.8新品發布會，安帕爾2018智能網格化微型環境空氣質量監測環境配套產品及解決方案發布會， 2018年8月18日上午9點，深圳市安帕爾科技有限公司舉辦了2018智能網格化微型環境空氣質量監測環境配套產品及解決方案發布會。公司董事會領導、中高層領導、員工代表、經銷商代表、代理商代表等共同出席了發布會。

江蘇2018年最新大氣污染物和（VOCs）揮發性有機化合物排放標準，表面涂裝（家具制造業）揮發性有機物排放標準，現有企業自2019年2月1日起執行此標準，新建企業自本標準實施之日起執行。